Российские авиакомпании могут полностью прекратить использование самолётов Airbus A320/A321neo к 2026 году. Основной причиной является невозможность обслуживать эти лайнеры в России из-за санкций и ограничений на поставки запчастей.
Согласно данным источника, часть самолётов уже выведена в резерв, чтобы экономить ресурс двигателей и минимизировать износ. На сегодняшний день в парке российских авиаперевозчиков насчитывается 36 таких лайнеров.
Ситуация отражает более широкий кризис в авиационной отрасли России, который начался после введения санкций. Перевозчики вынуждены адаптироваться к новым условиям, переходя на использование отечественных самолётов и старых моделей западного производства, которые можно обслуживать за счёт параллельного импорта.
Полный вывод Airbus A320/A321neo создаст дополнительные вызовы для отрасли, учитывая высокую популярность этих самолётов благодаря их экономичности и универсальности. Решение проблемы потребует либо ускоренного развёртывания производства российских авиалайнеров, либо налаживания альтернативных каналов обслуживания.
